Jizera
WW3, WW4, WW5, WW6
Veškeré uvedené informace o řekách jsou pouze informativní. Vždy je nutné řídit se aktuální situací, vodním stavem, vývojem počasí a především zdravým rozumem.
Autoři popisu a KajakarskaMAPA.cz nenesou žádnou odpovědnost za škody vzniklé užitím zde uvedených informací.
Jizera se dá rozdělit na tři WW úseky. První extrémní úsek je vhodný pouze pro experty, kteří zvládnou obtížnost WW4-5+ (WW6). Druhý úsek nabízí obtížnost WW3-4 a třetí krátký úsek (Riegrovka) obtížnost WW3-4 (WW5).
Pokud se rozhodnete pro horní extrémní úsek, můžete začít již na Jizerce (Safíráku) WW4-5+.
WW úsek 1 – extrémní: ú. Jizerky – Na Mýtě
WW3, WW4, WW5+, (WW6)
Nástup: ú. Jizerky (Safíráku), GPS: 50.81605, 15.37038
Alternativní nástup: Již na Jizerce, GPS: 50.81974, 15.34745
Výstup: Na Mýtě, ú. Mumlava, ][s vl., GPS: 50.76166, 15.39713
Odečti vodočet: Jablonec n. J. – vodočet: Mumlava = (15) 20 m3
Sjízdnost: lze posoudit i dle webkamery: Kořenov
Jablonec n. J.
Mumlava
Kořenov
Jedná se o extrémní úsek vhodný pouze pro experty!!!
V žádné případě se nejedná o úsek pro začátečníky. Je nutné mít s takovou vodou důkladné zkušenosti:
- nízká dostupnost ze silnice,
- časová náročnost,
- nelze plavat,
- problém se záchranou,
- i při jízdě ve skupině musí každý jet sám za sebe.
Celý úsek je zvláště problematický při jarním tání. Na březích leží často i 1 m sněhu. Přenášení a prohlížení je pak v zásadě nemožné.
První část úseku
WW3 až 4+ (postupný nárůst obtížnosti)
Část Jizery od soutoku s Jizerkou (Safírákem) je zpočátku relativně lehký (WW3). Postupně však obtížnost narůstá. Objeví se první zlomy a již zhruba 1 km před železničním mostem začíná další zvýšení obtížnosti.
Druhá část úseku – EXTRÉMNÍ
WW4 až 5+ (WW6)
Od železničního mostu začíná extrémní úsek až k soutoku s Mumlavou. Kdo měl problémy již před mostem, neměl by pokračovat dále.
- Přímo za železničním mostem je jez s balvaništěm (jezdí se dle vodního stavu zleva doprava).
- Následuje katarakt, který spíše „smažíme“ vlevo. Údajně je vpravo sifon, ale je tam takové šutroviště, že je to lepší nezkoušet. WW5 až 5+ nebezpečné!!! Obrovské balvany, veliký spád, velké množství válců.
Pozn. Stanďoch: „Je to taková honička, že když to porovnám se schodama na Čerťácích, máš čas si na nich oloupat banán.“
- Další peřeje jsou souvislé a bezprostředně navazují.
- Cca 1 km pod železničním mostem začíná další katarakt – obrovská peřej do pravotočivé zatáčky. Voda žene na levý břeh, ale je třeba se neustále tlačit doprava. Uprostřed velký šutr, který kouká z vody. Je dobré ho objíždět zprava. I přesto, že je poměrně vidět mnozí vodáci ho trefují – velmi obtížné místo!! Ve spodní části vlevo obrovské válce (za VV nepustí)!!
- Následuje menší most, sjízdný jez a poté již začíná obec Kořenov.
- Na začátku Kořenova opravený jez! Případné přenášení vlevo.
- Následuje silniční most, který upozorní na blížící se Cutisin.
- POZOR je třeba včas přistát před vodopádem u továrny Cutisin – nutné prohlédnout!!!
- Cutisin skok, za VV nesjízdné – nebezpečné vývařiště!!! Jinak sjízdné dle aktuální situace (např. ze středu doleva nebo za menší vody vpravo, kam je ale těžší se dostat).
- Soutok s Mumlavou a konec extrémního úseku.
Fotogalerie z prvního úseku
Autoři fotografií: Miroslav Kava.
WW úsek 2: Na Mýtě – Vilémov
Pěkná WW3-4 (dle vodních stavů)
Nástup: Na Mýtě, ú. Mumlava, ][s vl., GPS: 50.76166, 15.39713
První oficiálně povolené nástupní místo.
Nastupování na Jizeru je povolené pouze na oficiálních nástupních místech.
Alternativní nástup: Pod Ostrovem hrůzy, GPS: 50.75355, 15.40713
Výstup: Vilémov, ][s vl. , GPS: 50.73337, 15.41929
Vodočet: Jablonec n. J. min. (65) 70 cm
Ostrov hrůzy
- Asi po 1 km za zatáčkou vpravo je Ostrov hrůzy.
- Zvýšení obtížnosti zhruba o jeden stupeň. V pravém rameni sifon, v levém několik válců s posledním největším, který je nutno projet úplně vlevo.
- Průjezdnost obou ramen závisí na vodních stavech a aktuálním zatarasení.
- Průjezdnost Ostrova hrůzy se dá posoudit i z parkoviště nad ním. Pozor na autobusový efekt!
Nebezpečí za VV
- Za vyšších stavů se pod Ostrovem hrůzy tvoří silné válce. Při troše pozornosti se jim však dá vyhnout.
- Pozor na jez ve Vilémově, za VV velké vývařiště.
Fotogalerie z druhého úseku
Autoři fotografií: Jícha – Jiří Najman, Spaci, Stanďoch.
Video z druhého úseku
Autor videa: nabobvan
Jizera za VV 80 – 90 m3/s (1:25 – 4:35 min.)
Mumlava cca 14 m3/s (0 – 1:25 min.)
Autor videa: Daniel Princ
Vilémov – Bítůchov
WW1-2, WW1 (1x 100 m WW2-3)
Pro svoji relativně nízkou obtížnost a velké množství vysokých jezů je tato část Jizery z pohledu WW ježdění nezajímavá.
Vodočet: Jablonec n. J. min. (50) 60 cm
- Zpočátku obtížnost WW I – II.
- Zajímavé místo, stupeň a “soutěska” (cca 100 m) je v Poniklé asi 200 m za jezem 2,7 m (WW2-3). Pro vodáky ukolébaného poklidnou vodou nad jezy může být toto místo nečekaným překvapením.
- Od ústí Jizerky WW I.
WW úsek 3: Bítůchov – Podspálov
WW1 a úsek WW3-4 (WW5) dle vodních stavů
Nástup: Bítůchov, vp. u čističky, GPS: 50.61412, 15.31713
Výstup: Podspálov, ][ž. a ú. Kamenice vp. , GPS: 50.63354, 15.29994
Vodočet: Dolní Sytová min. (20) 25 m3/s
Riegrovka:
- Pod jezem (4,5 m) v Bítouchově následuje zvýšení obtížnosti na WW3-4 (WW5) .
- Pozor za VV!!!
- Kameny a válce v úseku cca 500 m, vhodné prohlédnout.
- Pod úsekem ještě několik balvanitých stupňů.
- Výstup vp. u ústí. Kamenice.
Publikováno: 15.11.2009
Poslední aktualizace: 21.03.2017
Popis: Jícha – Jiří Najman, Stanďoch, Vojta Jančar, Číva
Aktualizace: Jícha – Jiří Najman
Zanechte zprávu
Uvítáme a zapracujeme aktualizace informací o řekách.
