Otava - mapa a popis řeky | KajakarskaMAPA.cz

Otava (Čeňkárna)

WW2, WW3

Veškeré uvedené informace o řekách jsou pouze informativní. Vždy je nutné řídit se aktuální situací, vodním stavem, vývojem počasí a především zdravým rozumem.

Autoři popisu a KajakarskaMAPA.cz nenesou žádnou odpovědnost za škody vzniklé užitím zde uvedených informací.

Otava v úseku z Čeňkovy Pily (Čeňkárny) je oblíbená řeka o obtížnosti WW3-2, která se většinou sjíždí v jarních měsících nebo po silných deštích. Hned první peřejí začíná zostra až WW3+ a dále po celou dobu jízdy pokračuje s postupným poklesem obtížnosti jako WW3-2.

Sjízdnost

Čeňkova Pila – Rejštejn (Radešov)

WW3-WW2 (WW1+)

Nástup: Čeňkova Pila, soutok Křemelné a Vydry, GPS: 49.10985, 13.49227
Alternativní výstup: 150 m vp. před ][s Rejštejn, GPS: 49.14103, 13.51274
Výstup: ][s Rejštejn, GPS: 49.14183, 13.51483
Vodočet: Rejštejn, Minimum 80 cm, optimum 110 cm, VV 130 cm

Splutí Otavy začíná na soutoku Křemelné a Vydry.
Splutí je omezeno pravidly CHKO.
Na Otavě se jezdí koncem dubna pravidelně úvodní závod ČPV.
Peřeje:
- Peřej u ostrova – až WW3+ (dle vodních stavů), úvodní peřej 300 m od soutoku Vydry a Křemelné. Peřej je dobře sjízdná vlevo ale zastavit se dá ve vracácích vpravo.
- Dále terén WW3-2 nepřetržitě až do Rejštejna s postupným poklesem obtížnosti.
- Peřej u opěrné zdi – zatáčky vl., ideální průjezd vp. Za MV velké množství kamenů, který stěžují průjezd.
- Peřej do „S“ s balvanem – veliký balvan uprostřed.
- Peřej nad kamenným mostem – dle vodních stavů zde není téměř nic a nebo se zde tvoří válce mezi balvany a jedná se o jednu z těžších peřejí na Otavě.
- Peřej u bývalého mostu – práh s komplikovaným nájezdem (za MV).
- Peřej do „S“ s válcem – Peřej je zakončena velkou vlnou nebo válcem (dle vodních stavů).
Vodočet vlevo na začátku Rejštejna
Výstup Rejštejn:
- 150 m vp. nad mostem pokud parkujete na velkém parkovišti v Rejštejně (vhodné pro autobus a nebo větší množství aut).
- Vp. těsně za ][s Rejštejn.
Peřej za mostem v Rejštejně – poslední peřej, táhne na skálu vp.
- Za MV průjezd vp. podle skály, vlna, špatně viditelné překážky pod hladinou,
- Za SV a VV vlna nebo válec, možnost objetí vlevo přes mělčinu.
Dále postupný pokles obtížnosti na WW1+.
Výstup Radešov – konec ČPV – vp. za ][s, tábořiště Radešov.